Lockheed L-100

L'Hercules civil, un turbopropulseur à rampe de chargement qui livre du fret lourd sur des pistes que les autres évitent.

Lockheed L-100 disponible à l'affrètement via Fliteline
Rampe pour terrain rustique

Vingt-deux tonnes par une rampe, vers des pistes en terre

Une charge utile de 22 000 kg tient dans une soute de 170 m³, avec 2 750 km d'autonomie et une ouverture arrière de 301 cm sur 275 cm que les véhicules franchissent directement. Le train robuste et les performances sur piste courte expliquent pourquoi les exploitants continuent à les faire voler.

Demandez-le pour le travail humanitaire et énergétique lorsque la piste est courte, non revêtue ou non relevée et que la charge roule au lieu de se palettiser. La vitesse de croisière est faible face à un jet : les longues routes prennent donc du temps et les limites de temps de service de l'équipage façonnent le programme.

Charge utile22 000 kg
Volume170 m³
Autonomie2 750 km
ConstructeurLockheed
Titulaire actuel du certificat de type (TC)Lockheed
Configuration pont principalVrac
Dimensions de porte pont principal301cm / 275cm
Configuration soute inférieureN/A
Dimensions de porte soute inférieureN/A

Véhicules sur pistes non revêtues

Lockheed L-100 disponible à l'affrètement via Fliteline

Du fret humanitaire ou du soutien au forage monté par la rampe puis acheminé vers une courte piste en terre, l'avion se déchargeant lui-même faute de chariot élévateur sur le terrain.

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