Du fret en vrac vers des terrains sans manutention au sol
Quatre turbopropulseurs, une rampe à l'arrière et 18 000 kg de charge utile sur 3 600 km : un cheval de bataille pour les terrains non préparés. La soute de 100 m³ avale le fret en vrac et encombrant, et la porte quasi carrée de 298 cm sur 295 cm facilite le chargement.
À demander lorsque la destination est en gravier, sans équipement de chargement ni système de conteneurs. Bruit en cabine, vibrations et cellules anciennes en sont le revers, et certains aéroports européens restreignent le type : les itinéraires se vérifient tôt dans la cotation.
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Les frets spécialisés que nous transportons
Certains frets exigent un affrètement par leur nature, pas par leur destination.
Nos services d'affrètement aérien
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