Vier Typen bilden diese Klasse, von der King Air 200 bis zur PC-12/47, mit fünf bis neun Sitzen über 1.722 km bis 3.417 km. Alle landen problemlos auf Pisten, die für einen Jet zu kurz oder zu weich sind, und ohne die Einschränkungen eines einmotorigen Kolbenflugzeugs.
Wählen Sie einen Turboprop für kürzere Strecken zu kleineren Flugplätzen, besonders zu Gras- oder Schotterpisten, auf denen ein Jet gar nicht landen kann. Hat das Ziel eine richtige Piste und dauert die Strecke länger als zwei Stunden, legt die Entry-Level-Jet-Klasse dieselbe Distanz spürbar schneller zurück.
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