Sieben Sitze, zwei Turbinen, instrumentenflugtauglich
Der Explorer ersetzt den üblichen Heckrotor durch ein Abgassystem mit Kanal, das den Lärm senkt und die Gefahr hinter dem Fluggerät beseitigt. Sechs bis sieben Passagiere, zwei Turbinen, Instrumentenflug-Zulassung und 1,35 Kubikmeter Gepäckvolumen auf 543 Kilometern Reichweite.
Wählen Sie ihn für städtische Landeplätze und Krankenhaus-Hubschrauberlandeplätze, wo Lärmbeschwerden und die Sicherheit des Bodenpersonals über die Landeerlaubnis entscheiden. Mit 543 Kilometern Reichweite bleibt der Einsatz regional, und die Mietpreise für Zweimotorige liegen deutlich über denen eines Einmotorigen wie der R-66.
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