Fast vier Tonnen zu Turboprop-Betriebskosten
Der Frachterumbau der Brasilia bietet 3.700 kg Nutzlast, 25 m³ Bulk-Laderaum und 1.100 km Reichweite, beladen durch eine Tür von 135 cm x 129 cm. Die Reisegeschwindigkeit liegt näher an einem kleinen Jet als an den meisten Propeller-Frachtflugzeugen.
Er passt für tägliche Feeder-Lanes, auf denen das Paketaufkommen über einen einzelnen Motortyp hinauswächst, aber nie einen Jet rechtfertigt. Der Laderaum ist nur für Bulk-Fracht, palettierte Ware muss daher aufgelöst werden, und bei 1.100 km Reichweite werden größere Netze in Etappen beflogen.
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