Douglas DC-9-33F

Een vroeg jetvrachtvliegtuig voor regionaal palletwerk, met een grote deur voor een smalle romp.

Regionale pallets

Vijftien ton aan containers op korte jettrajecten

Tien ULD-posities op het hoofddek, 15.000 kg laadvermogen en 105 m3 laadruim maken dit een regionaal en geen langeafstandsvrachtvliegtuig, met 2.600 km actieradius en een hoofddekdeur van 345cm bij 205cm.

Vraag ernaar wanneer een klant containervracht snel tussen secundaire luchthavens moet verplaatsen en een widebody half leeg zou vliegen. Brandstofverbruik en geluid zijn de nadelen en de overgebleven toestellen zijn zo oud dat u in elk schema rekening moet houden met onderhoudsstilstand.

Laadvermogen15000 kg

Volume105 m3

Actieradius2600 km

FabrikantMcDonnel Douglas

Huidige TC-houderBoeing

Configuratie hoofddek10x ULD

Afmetingen deur hoofddek345cm / 205cm

Configuratie benedendekBulk

Afmetingen deur benedendek134cm / 79cm (FWD) + 91cm / 76m (AFT)

Secundaire luchthavens, jettempo

Tijdkritische reserveonderdelen en post tussen kleinere luchthavens zonder widebody-afhandeling, met tien ULD-posities op een traject dat kort genoeg is om twee keer per dag te vliegen.

Offerte aanvragen

Vergelijk soortgelijke vliegtuigen

Andere standaard narrowbody-vrachtvliegtuigen in de vliegtuiggids. Laadvermogen, actieradius en belading bepalen welk toestel bij de opdracht past.

Speciale vracht die wij vervoeren

Sommige vracht vraagt om een charter vanwege wat het is, niet vanwege waar het naartoe gaat.

Buitenmaatse en projectvracht

Transformatoren, turbines en mijnbouwmaterieel die door geen enkele deur van de lijnvloot passen. We beoordelen de laadbaarheid stuk voor stuk.

Aircraft on ground (AOG)

Motoren, landingsgestellen en rotables via de snelst beschikbare route. De prijs wordt afgezet tegen de kosten van het stilstaande toestel, niet tegen het gewicht van het onderdeel.

Farmaceutische producten

Gevalideerde temperatuurbereiken — 2–8 °C, 15–25 °C omgevingstemperatuur of bevroren — met carriers en stations die IATA CEIV Pharma-gecertificeerd zijn.

Bederfelijke goederen

Bloemen, groenten en fruit en zeevruchten, waar de houdbaarheid de deadline is. Directe routings en koelketenafhandeling aan beide kanten.

Humanitaire hulp

Hulpgoederen naar luchthavens die te maken hebben met piekverkeer en beschadigde infrastructuur, met douane en voorrangsafhandeling vooraf geregeld.

Olie, gas en energie

Materieel en bemanningswissels naar afgelegen vliegvelden met beperkte baanlengte en zonder main-deck loader.

Onze charterdiensten

Fliteline chartert vliegtuigen voor vracht, passagiers, privéreizen en speciale missies. Begin met de dienst die past bij wat u wilt vervoeren.

Vrachtcharter

Fliteline is gespecialiseerd in niet-standaard luchtvrachtcharter overal ter wereld, van buitenmaatse lading tot materieel dat nodig is in een oorlogsgebied of vijandige omgeving.

Passagierscharter

Groepscharter met ongekende controle en kostenefficiëntie — ideaal voor zakelijke evenementen of bijeenkomsten.

Privé-charter

Het juiste toestel met precies het serviceniveau en de ondersteuning die u nodig hebt — voor snelheid, gemak, luxe of privacy.

Speciale missies

Het juiste toestel snel in de lucht en op de plaats van bestemming, voor missies die precisie vragen.

Neem contact op

Praat met een luchtvaartspecialist.

Vertel ons wat u wilt vervoeren. Wij zetten het juiste toestel en een toegewijd team in, vaak binnen het uur.

Neem contact op

Douglas DC-9-33F

Vijftien ton aan containers op korte jettrajecten

Secundaire luchthavens, jettempo

Vergelijk soortgelijke vliegtuigen

Airbus A320-200F

Airbus A321-200F

BAe 146-200

Boeing 727-200F

Boeing 737-300SF

Boeing 737-400SF

Boeing 737-700F

Boeing 737-800F

Alle standaard narrowbody-vrachtvliegtuigen