Onze tonnes de levage là où il n'existe aucune piste
Deux moteurs et des rotors en tandem donnent une capacité de levage maximale de 11 750 kg, avec un équipage de quatre à six personnes, une vitesse de croisière de 220 km/h (119 nœuds) et 740 km (400 NM) d'autonomie. Le train à roues convient aux plateformes aménagées et aux aires dures.
Demandez-le lorsque la charge est lourde, que le site n'a pas de surface aménagée et qu'un avion à voilure fixe plus un transport routier prendraient des jours. L'autonomie est la contrainte, à 400 NM : les longs déplacements exigent donc des points de relais, et les charges sous élingue réduisent encore la vitesse de croisière.
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